Transporte pesado da plazo al Gobierno para solucionar provisión de combustible
Las filas por combustible provocan reacciones y molestia de varios sectores productores del país. La dirigencia del transporte pesado advierte que ingresarán en movilizaciones si el Gobierno no regulariza la distribución del carburante.
“Esto quiere decir que el Gobierno no tiene dinero para comprar combustible. Díganle al pueblo boliviano que no hay dinero, porque sin combustible el país se nos muere (…), si no dan solución en esta semana nosotros vamos a reunirnos, y entraríamos en movilizaciones”, dijo el dirigente del transporte pesado, Hugo Ramos.
Además, el representante del sector dice que las autoridades de Gobierno y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no están cumpliendo los compromisos asumidos para la distribución de gasolina y diésel.
“Queremos decirles a las autoridades, porque nos están mintiendo, tenemos documentos firmados del señor ministro de Economía, ANH y Yacimientos de que tenían que normalizar (combustible) desde el mes de julio. En vez de mejorar, está empeorando”, agregó.
En el Miércoles de Ceniza (ayer) y tras el feriado largo por Carnaval, la situación por combustible en las estaciones de servicio es la misma que hace varios días, donde largas filas de vehículos esperan para poder abastecerse.
TRANSPORTE URBANO
El transporte urbano cruceño no está exento de las fallas en el abastecimiento de combustibles y dio un plazo de 48 horas al Gobierno para resolver esta problemática, según el reporte del dirigente Bismark Daza, de la Federación de Transporte 16 de Noviembre.
Dirigentes del trasporte público sostuvieron ayer una reunión con representantes de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para abordar esta situación; sin embargo, al no haber una solución oportuna se determinó dar este plazo.
En este sentido, el sector tendrá un ampliado este viernes en Santa Cruz con miras a evaluar la situación y no se descarta asumir medidas, de acuerdo con el reporte.
Por su parte, el dirigente de los micros, Segundo Ricaldi, también confirmó el ampliado sectorial, acotando que si no hay una solución se pueden dar movilizaciones y no se descarta, incluso, un paro de actividades.
“El transporte se va al ampliado este viernes, un ampliado departamental de los 56 municipios. Y vamos a unirnos todos los sectores. Que no se equivoque la autoridad de YPFB”, manifestó Ricaldi.
Asimismo, el dirigente señaló que el 50% de los micros que prestan servicio en la capital cruceña se encuentra trabajando este miércoles, mientras que el otro 50% está haciendo filas en los surtidores.
COSECHA DE ARROZ
Desde el sector arrocero existe preocupación debido a que la cosecha del grano está en riesgo debido a un factor determinante: no hay diésel oportuno para encarar estas labores, lo que implica que puede no haber el suficiente arroz para la presente gestión y, por consiguiente, que no haya una regularización en los precios.
Así lo manifestó la investigadora y exgerente de la Federación Nacional de Cooperativas Arroceras (Fenca), Ana Isabel Ortiz, al explicar que desde el año pasado se contempla una subida en los precios al consumidor final, tema que se puede paliar teniendo una cosecha oportuna.
“El sector está en emergencia, ya que no se está cumpliendo la provisión de diésel y se está poniendo en riesgo la cosecha de arroz, se está poniendo en riesgo nuevamente la seguridad alimentaria. Y, de perderse la cosecha, pues no vamos a tener arroz este año,”, señaló Ortiz.
Los meses de marzo y abril son ventanas clave para la cosecha y actualmente se tiene un avance del 30% de la misma; sin embargo, la falta de diésel significa un estancamiento y ya debería impulsarse la labor en el 70% restante, que en términos de superficie alcanza a un total de 80.000 hectáreas, de donde se espera obtener un rendimiento de 300.000 toneladas aproximadamente.
“Con la situación de ahora se corre el riesgo de perder la cosecha y no bajaría el precio. Y lo peor: no habría arroz en el mercado. Por ello es que hay que tomar la medida urgente de poder proveer este insumo vital (el diésel) para los productores arroceros”, resaltó la investigadora.
Ortiz resaltó que 9 de cada 10 personas -en Bolivia- incluyen el arroz en su dieta diaria, por lo que es un producto de primerísima necesidad y que da garantía a la seguridad alimentaria. En Bolivia, todo el arroz que se produce va destinado al consumo y se espera una respuesta pronta del Gobierno a la demanda sectorial.
LO QUE DICE EL GOBIERNO
El Gobierno garantizó la provisión de ese combustible, debido a que “estamos tas con tas” en el consumo y pago para mantener la subvención estatal. No obstante, adelantó que se dará prioridad en la atención al sector productivo, que ya empieza a época de cosecha.
La viceministra de Comunicación, Gabriela Alcón, dio a conocer esa posición ayer, luego de una reunión del presidente del Estado, Luis Arce Catacora, con ministros en la Casa Grande del Pueblo.
“En este momento estamos pagando más del doble (por la importación de diésel), con relación a 2019, entonces estamos garantizando, estamos tas con tas, si quieren, en cuanto al consumo y a la demanda que se tiene y al pago que se tiene que realizar para mantener la subvención porque es importante darle esa confianza a la gente”, declaró Alcón a periodistas.
La autoridad gubernamental atribuyó las filas de vehículos pesados en busca de diésel a la demanda alta de combustible que hubo por Carnaval, debido a que gran cantidad de personas se trasladaron a la ciudad de Oruro. No obstante, se denunció que unas 500 cisternas no descargaban el combustible, para la posterior venta, por falta de pago del Gobierno.
Reiteró que la Asamblea “boicotea” al Gobierno al no aprobar créditos internacionales por cerca de $us 1.600 millones, mientras el Gobierno tiene que pagar la deuda externa que fue contraída por anteriores gestiones gubernamentales.
Alcón espera que las filas de vehículos por diésel disminuyan en los siguientes días, aunque advirtió que la demanda subirá nuevamente este fin de semana por diferentes actividades que aún restan por los Carnavales en el país.
La Viceministra de Comunicación también resaltó que, por instrucción del Presidente, se dará prioridad en la distribución de diésel al sector productivo, debido a que empieza la época de cosecha.
A diferencia de años anteriores, según Alcón, este año hubo lluvias, lo que produjo una buena producción en los cultivos del oriente boliviano. (El Diario)
